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황성준 (Hyundai ROTEM company)

공동저술논문수 : 1

강주석 (Ju Seok Kang) 논문수 · 이용수 4,690 · 피인용수 12

소속기관: 한국교통대학교

소속부서: 철도대학 철도차량시스템

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기타공학 > 교통공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #2 point contacts(2점 접촉); #3-dimensional surface function(3차원 곡면함수); #견인력; #다물체계; #대차; #선형운동 방정식; #속도 프로파일; #열차성능; #외력; #윤축 동역학 해석; #저항; #전달율; #전속운전 시뮬레이션; #점탄성; #제동력; #진동특성; #차륜-레일 2점 접촉; #차륜-레일 접촉 해석; #철도차량; #철도차량 동역학; #폴리우레탄 폼; #All-out driving simulation; #B.I.W.(Body In White); #Bogie; #braking effort; #Critical Speed(임계속도); #Curriculum(이수과정); #Derailment(탈선); #external load; #FEM(유한요소법); #Hamilton 해법; #Hamiltonian solution; #Linear dynamic equation; #Local stiffness(국부강성); #Mathematics education(수학교육); #Mechanical engineering (기계공학); #Modal analysis(모드해석); #Multibody Dynamic Model(다물체 동역학 모델); #Multibody Dynamics analysis(다물체 동역학); #Multibody system; #Numerical algorithm(수치 알고리즘); #Pontraygin 방법; #Pontryagin method; #Press machine; #PU foam; #QR 분해법; #QR decomposition method; #QR Decomposition Method(QR 분해법); #railway vehicle; #railway vehicle dynamics; #Railway Vehicle(철도차량); #resistance; #Ride comfort analysis(승차감 해석); #Syllabus(강의 계획서); #tractive effort; #Train performance; #Transfer force; #transmissibility; #Unbalanced inertia force; #Vehicle Dynamic Analysis(차량동역학 해석); #Vehicle dynamics(차량 동역학); #velocity profile; #Vibration analysis; #Vibration characteristics; #viscoelsticity; #Wear Index(마모인자); #Wheel Flange(휠 플랜지); #Wheel Wear(휠 마모); #wheel-rail contact analysis; #Wheel-rail contact analysis(휠-레일 접촉해석); #wheel-rail two point contact; #Wheelset dynamic analysis

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