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김영권 (Youngkwon Kim) 논문수 · 이용수 2,142 · 피인용수 2

소속기관: 한국전자기술연구원

소속부서: 차세대전지연구센터

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #론치 컨트롤); #AGM(흡수성 유리섬유 격리판); #Aluminium(알루미늄); #Benchmarking(벤치마킹); #Boost Pre-charging (부스트 프리차징); #Castasil-37(캐스트실-37); #combustion torque(연소에 의한 토크); #Conbustion Efficiency(연소효율); #Condensate(응축수); #CPA(Centrifugal Pendulum Absorber); #De-NOx(질소산화물 저감기술); #Die Casting(다이캐스팅); #Direct Injection Gasoline(직접분사 가솔린엔진); #driveline(드라이브라인); #DSG(직접 제어 듀얼클러치 변속기); #EGR cooler(EGR 냉각장치); #EGR cooler(EGR냉각장치); #EGR System(배출가스 재순환시스템); #Electrochemical analysis(전기화학 특성 분석); #erratic shake(이상 진동); #EWP(전자식 워터 펌프); #Exhaust gas recirculation(배기가스 재순환); #FCEV(수소전기차); #Flap Type EGR Valve; #Frame(프레임); #Frozen-Stack(동결 및 고정); #Fuel Economy; #Heat exchanger efficiency(열교환 효율); #HEV T-GDI; #High reliability properties(고신뢰성 물성치); #Hydrogen Storage System(수소저장장치); #Idle Quality(공회전 품질); #Idle shake (공회전 진동); #Impulse Combustion (후연소 사운드); #Launch Control (발진 제어; #Leaf-spring(판스프링); #Li-ion batteries(리튬 이온 배터리); #Liquid Hydrogen(액화수소); #LP-EGR System(저압 배출가스 재순환시스템); #Motor stall torque(모터 구속토크); #PID Control; #Plate Heat Exhanger(판형 열교환기); #pre-damper(idle 댐퍼); #Pseudo-two-dimensional model(P2D 모델); #Rivet joint(리벳조 인트); #Start-Stop system(공회전 방지 시스템); #Static contact(정적 접촉); #Teardown(차량 분해); #T-GDI HEV(가솔린 터보 하이브리드엔진); #Thermal analysis(열적 특성 분석); #tolerance(공차); #Torsional vibration(비틀림진동); #Vaporizer (기화기)

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