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하대율 (Daeyul Ha) 논문수 · 이용수 1,761 · 피인용수 2

소속기관: 현대모비스

소속부서: 샤시/의장분석팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #강성평가 (stiffness evaluation); #Bell Mouth(벨마우쓰); #Bumper Back Beam(범퍼 백빔); #CAE(컴퓨터 이용공학); #Cockpit Module; #Cockpit module(운전석 모듈); #Cockpit module(운전석 모듈, 칵핏 모듈); #Composite(복합재); #Crash Analysis; #crash pad (크래쉬패드); #Crash Test; #Deceleration curve(감속도 곡선); #Deployment(전개); #DOE(실험계획법); #Dynamic Tensile Test(동적인장시험); #emotional evaluation (감성평가); #FEA(유한요소해석); #field problem (필드 문제점); #Finite Element Method(유한요소법); #Head impact analysis(머리 충격 해석); #Heat Aging(열적노화); #Housing Assembly(하우징 어셈블리); #Inflator(압축가스 발생기); #Instrument panel(계기판넬); #Knee Bolster; #Knee Impact Location; #Low Speed Crash Simulation(저속 충돌 해석); #Lower Legform(하지 다리 모형); #New oblique impact mode(신경사 충돌 모드); #NHTSA(미국도로교통안전국); #Optimization(최적화); #PAB door(동승석 에어백도어); #PAB Door(동승석에어백 도어); #Passenger Airbag(동승석 에어백); #Passenger Airgag - PAB(조수석 에어백); #Pedestrian Protection(보행자 보호); #Pendulum type headform(진자형 두부 모형); #Plate impact analysis(평판 충격 해석); #Polypropylene(폴리프로필렌); #Process automation(자동화 프로세스); #Stiffener(보강재); #stiffness (강성); #Strain-rate effect(변형율 속도 영향); #Successive Impact(누적 충격); #Taguchi Method(다구찌 기법); #Temperature(온도); #Tensile test(인장 시험); #True Strain(진변형률); #True Stress(진응력); #Windshield(윈드쉴드)

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