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박찬수 (Chansu Park) 논문수 · 이용수 1,838 · 피인용수 1

소속기관: 한국기술교육대학교

소속부서: 기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 컴퓨터학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Abnormal Combustion(이상연소); #Accelerometer(가속도센서); #Active Diesel Particulate Filtertrap(강제재생방식 매연저감장치); #Ash(재); #Block vibration(블록 진동); #Boost pressure(과급압); #Cleaning(청소); #CNG-diesel dual-fuel engine(천연가스-디젤 이중연료 엔진); #Construction Machine(건설기계); #Deep neural network(딥 뉴런 네트워크); #Deep neural network(심층 신경망); #Design of experiment(실험계획법); #Diesel engine(디젤엔진); #Direct Injection(직분사); #Downsizing(다운사이징); #DPF(매연저감장치); #Dual fuel(이종 연료); #Duel fuel(이종 연료); #Effect of training condition(학습조건의 영향); #Engine block vibration(엔진 블록 진동); #Engine torque(엔진토크); #Exhaust gas recirculation(배기가스 재순환); #Exhaust gas(배기가스); #Exhaust pulsating flow(배기 맥동류); #Fuel Economy(연비); #Gasoline Direct Injection (가솔린 직접분사); #Gasoline engine(가솔린 엔진); #Heavy -Duty Diesel Vehicle(대형경유자동차); #Inconel; #Inconel(인코넬); #In-cylinder pressure prediction(실린더 내부 압력 예측); #In-cylinder pressure(실린더 내부압력); #Injection timing(분사 시기); #Injection timing(분사시기); #Instantaneous turbine efficiency(순간적인 터빈 효율); #Instantaneous turbine mass flow rate parameter(순간적인 터빈 유량 변수); #Knock Mitigation(노킹 저감); #Knock(노킹); #Late intake valve close(늦은 흡기밸브 닫음); #Late intake valve timing(늦은 흡기밸브 시기); #Light inertia turbine wheel(경량 터빈 휠); #Low inertia turbocharger(저관성 터보차저); #Miller cycle(밀러 싸이클); #NOx(질소산화물); #Off-road(비포장 도로); #On engine turbine performance evaluation(엔진 내 터빈 성능평가); #Particulate Matter(입자상물질); #PM(입자상 물질); #PN(미세 매연입자지수); #Reciprocating engine(왕복동 기관); #Robust design(강건 설계); #Rotational inertia(회전 관성); #Signal to noise ratio(신호 대 잡음 비); #Signal to noise ratio(신호대잡음비); #Smoke(매연); #Spark ignition engine(불꽃 점화 엔진); #Substitution ratio(대체율); #SULEV(극히 적은 배출가스를 내뿜는 자동차); #Taguchi method(다구찌 기법); #Taguchi method(다구찌 방법); #TiAl; #Ti-Al; #TiAl(티탄 알루미늄 합금); #Transient operation; #Transient performance(과도운전 성능); #Transient performance(과도운전성능); #Transient(과도응답); #Turbine efficiency(터빈효율); #Turbine wheel inertia(터빈휠 관성); #Turbocharger; #Turbocharger(터보차저); #Turbo-GDI engine(과급-직분식 가솔린 엔진); #Unsteady analysis(비정상유동 분석)

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