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최용순 (Yongsoon Choi) 논문수 · 이용수 1,477 · 피인용수 1

소속기관: 삼송

소속부서: 자동차공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 10%

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #ACCC(국내교통사고데이터베이스); #Acceleration Peak(최대가속도); #ADAS(첨단 운전자 보조 시스템); #ADAS(첨단운전보조시스템); #ADAS(첨단운전자보조시스템); #Advanced Driver Assistance System(첨단운전보조시스템; #Advanced Driver Assistance Systems(첨단 운전보조 시스템); #Advanced Driver Assistance Systems(첨단운전보조시스템); #Advanced Emergency Braking System(자동긴급제동시스템); #AEB(자동 긴급 제동); #AEB(자동긴급제동시스템); #AEBS(자동긴급제동시스템); #Automous Emergency Braking System(자동긴급제동시스템); #Autonomuos(자율주행); #CARMAKER(카메이커); #Car-to-Car Front Turn-Across-Path(CCFtap); #Car-to-Pedestrian Turning Adult(CPTA); #Clooision Angle(충돌각); #clutch(클러치); #Collision Velocity(충돌속도); #Crash reconstruction(사고재현); #Crash Simulation(충돌 시뮬레이션); #damper(댐퍼); #DB(DataBase); #Dugoff-Tire Model(두고프 타이어 모델); #EDR(사고기록장치); #Euro NCAP(차량 안전 성능 평가 프로그램); #GIDAS(German In-Depth Accident Study); #iGLAD(교통사고데이터베이스); #iGLAD(Intiative for the Global Hamonisation of Accident Data); #Infinite element Analysis(유한요소해석); #K-City(자율주행실험도시); #K-CITY(한국형자율주행시험도시); #Lidar(라이다); #Ls-dyna(유한 요소 해석 프로그램); #NASS(미국자동차샘플링시스템); #NHTSA(미국도로교통안전국); #OLE(Object linking and embedding); #PC Crash(피씨크래시); #PC-Crash(사고분석프로그램); #PC-Crash(피씨 크래시); #PC-CRASH(피씨크래쉬); #PC-CRASH(피씨크래시); #Personal Mobility(개인형이동장치); #Pre-tensioner(프리텐셔너); #Radar(레이다); #Road Friction(노면 마찰); #Rollover(전복사고); #Roof Crush(천정강도); #Slope(경사도); #spring(스프링); #TAAS(교통사고분석시스템); #THUMS(가상 충돌더미 소프트웨어); #Time To Collision(충돌까지 시간); #Time TO Collision(충돌소요시간); #Traffic Accident Analysis System(교통사고분석시스템); #Traffic Accident(교통사고); #TTC(충돌시간); #ultrasonic(초음파); #Vulnerable Road User(취약도로사용자)

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