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박정배 (Jeongbae Park) 논문수 · 이용수 902

소속기관: 한국타이어앤테크놀로지

소속부서: 대학원 건설기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #3D printing(3D 프린팅); #디젤 승합차(Diesel RV); #디젤 자동차(Diesel vehicle); #Blocked Force(차단력); #bsfc(제동출력연료소모량); #Burning velocity(연소 속도); #Chassis dynamometer(차대동력계); #Combustion simulation(연소 해석); #Craig-Bampton Modal model (Craig-Bampton 모달 모델); #diesel engine(디젤 엔진); #Diesel RV(디젤승합차); #ECU(엔진 제어 장치); #Energy Regeneration(에너지 회생); #Engine dynamometer(엔진동력계); #Forklift Truck(지게차); #FRF-based Substructuring (주파수 응답함수 합성기법); #Fuel consumption(연료 소모량); #Fuel consumption(연료소모량); #Functional Tire Characteristics (기능적 타이어 특성); #Gaseous Injection(기체분사); #HST(유압 무단 변속 장치); #Ignition characteristics(점화 특성); #Imbedded controller(임베디드 제어기); #Imbedded controller(임베디드제어기); #Injection timing(분사 시기); #Injection timing(분사시기); #Input Point Inertance (입력점 강성); #Intake air condition(흡기조건); #Intake manifold(흡기관); #Intake port(흡기관); #Internal combustion engine(내연 기관); #Land fill gas(매립지 가스); #Land Fill Gas(LFG)(매립지가스); #lean burn(희박 연소); #Lean burn(희박연소); #LFG lean burn(매립지가스 희박 연소); #LFG(매립지 가스); #LFG(Landfill gas, 매립지가스); #LPG engine(액화석유가스 엔진); #LPG(액화석유가스); #MPI(다점분사); #NOx emission(질소산화물배출); #NOx reduction(질소산화물 저감); #NOx(질소 산화물); #NOx(질소산화물); #OBD(자가 진단 장치); #OBD(자기진단장치); #Propane(프로판); #RDE(실도로 주행 배출가스 시험); #RDE(실도로주행배출가스시험); #Reduction gear(감속 기어); #Sensitivity analysis(민감도해석); #Signal conversion(신호변환); #SimulationX(해석); #Single cylinder engine(단기통); #Spark ignition(점화 착화); #Structure-borne Noise (구조기인소음); #Supercharged(과급); #Temperature reduction(온도 저감); #Tire Design Parameter (타이어 모델 변수); #Valve timing(밸브 타이밍); #Velocity Synchronization Control(속도 동기 제어); #VSP(챠량비출력); #Water injection wetting(물분사 부착); #Water injection(물 분사); #Water injection(물분사); #WLTP(국제표준배출가스 시험방식)

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