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Inseok Park 논문수  · 이용수 2,703 · 피인용수 12

소속기관
Hyundai Motor Group
소속부서
R&D Center
주요 연구분야
공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반
연구경력
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저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드
#Acceleration sensor
#Air-to-fuel ratio control(공연비 제어)
#AUTOSAR(오토사)
#AUTOSAR-lite(AUTOSAR 대응 경량화 소프트웨어 아키텍처)
#Coasting
#Code generation(코드생성)
#Common Rail Pressure Controller(커먼레일 압력 제어기)
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#Common Rail System(커먼레일 시스템)
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#ETC(전자식 스로틀 제어)
#Exhaust gas recirculation (배기가스 재순환)
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#Feedforward control(앞먹임제어)
#Feedforward control(피드포워드 제어)
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#Gain scheduling(게인 스케줄링)
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#Indicated Mean Effective Pressure(도시평균유효압력)
#Intake pressure control(흡입공기압력 제어)
#Integration methodology(통합 방법론)
#In-vehicle network
#Layered architecture(계층 구조)
#Linear parameter-varying(선형 파라미터 변이)
#Matlab/Simulink(매트랩/시뮬링크)
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#Model-based software design(모델기반 소프트웨어 설계)
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#Non-linear air system model(비선형 흡배기 시스템 모델)
#Passenger Car Diesel Engine(승용디젤엔진)
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#Quantitative feedback theory (정량피드백이론)
#Quantitative feedback theory(정량적 피드백 이론)
#Quantitative Feedback Theory(정량적인 피드백 이론)
#Rail pressure control
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#Robust control(강인 제어)
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#Software architecture(소프트웨어 아키텍처)
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#Time division multiple access(TDMA)
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#Torque Control(토크 제어)
#Torque Estimation(토크 추정)
#Variable geometry turbocharger (가변용량 터보차저)
#Variable geometry turbocharger(가변기구과급기)
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#Wheel speed sensor
#Worst-case execution time(최악실행시간)

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