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최두원 (Duwon Choi) 논문수 · 이용수 1,395 · 피인용수 1

소속기관: 테너지

소속부서: 기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #도시평균유효압력 사이클 변동계수); #배기가스 재순환 시스템); #변동계수); #Chassis dynamo test (샤시다이나모 시험); #Combustion Visualization(연소 가시화); #Constant volume combustion(정적 연소); #Constant volume combustion(정적연소); #Cooling system modeling(냉각계 모델링); #Corona discharge(코로나 방전); #COV(Coefficient Of Variation; #COVimep(Coefficient of variation of IMEP; #Detection delay(검출지연각); #DP(Difference pressure, 압력차); #ECV(Electric control valve : 냉각수통합유량제어밸브); #ECV(Electric Control Valve : 전기식 통합 유량 제어 밸브); #EGR(Exhaust Gas Recirculation; #Electric Control Thermostat(전자식 써모스탯); #Electric thermostat(전기식 서모스탯); #Exhaust Gas Recirculation(배기가스 재순환); #Fuel cell system (연료전지 시스템); #Fuel cell vehicle (수소전기차); #Fuel Economy; #Fuel economy(차량 연비); #Fuel Efficiency(연비); #Fuel pump; #Glow plug; #HCCI(homogeneous charge compression ignition, 균일예혼합 압축착화); #High energy ignition system(고에너지 점화시스템); #Inlet Control(입구제어); #Lean burn(희박연소); #Lean limit(희박 가연 한계); #Lean limit(희박가연한계); #NDP(Normalized difference pressure, 정규압력차); #Outlet Control(출구제어); #Plasma Ignition System(플라즈마 점화 시스템); #Power train system performance (구동시스템 성능); #Pressure Sensor(압력센서); #Separated Cooling(분리 냉각); #Smart Automotive Switch(SAS); #Smart high side power switch; #SOC(start of combustion, 착화시점); #Stack(적판); #System Modeling(시스템 모델링); #System modeling(시스템모델링); #System power method (시스템 출력 시험법); #TDC(상사점); #Thermal Penetration Depth(열침투 깊이); #Thermoacoustic(열음향); #Thermodynamic Loss Angle(열역학적 손실각도); #Thermostat(서모스탯); #TMS(Thermal Management system : 차량열관리시스템); #TMS(Thermal Management System: 차량 열 관리 시스템); #TMS(Thermal Management System: 차량열관리시스템); #TMS(ThermalManagement System : 차량 열 관리 시스템); #Top Dead Center(상사점); #Vehicle thermal management system(차량 통합 열관리 시스템); #Vehicle Thermal Management System(VTMS : 차량열관리시스템); #VTMS Simulation(차량 열 관리 시스템 시뮬레이션); #VTMS(Vehicle thermal management system : 차량열관리시스템)

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