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최영 (한국기계연구원)

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공동저술논문수 : 2
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공동저술논문수 : 2
강건용 (한국기계연구원)

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림학동

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박준혁 (한국기계연구원)

공동저술논문수 : 1
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공동저술논문수 : 1
이석환 (한국기계연구원)

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주진석 (쌍용자동차)

공동저술논문수 : 1
최영 (한국기계연구원, 환경기계연구본부/친환경엔진연구팀)

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Munho Bak (Ssangyong Motor Company)

공동저술논문수 : 1
Woosung Si (Ssangyong Motor Company)

공동저술논문수 : 1

임기훈 (Lim, Gi-Hun) 논문수 · 이용수 3,440 · 피인용수 12

소속기관: 한국기계연구원

소속부서: 가솔린엔진시험개발팀

주요 연구분야: 공학 > 건축공학 > 환경공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Aftertreatment system(후처리장치); #Alternative fuel(대체연료); #Ash(재); #Boost pressure(과급 압력); #Camshaft(캠축); #CNG; #CNG(천연가스); #combustion stability; #Combustion stability(연소안정성); #Compressed Natural Gas(천연가스); #compressed natural gas(CNG); #Compression Ratio(압축비); #Crack(파손); #Diesel engine(디젤엔진); #Dilution ratio(희석비); #Disel particulate filter(매연정화장치); #Distribution characteristics(분배특성); #Effective area; #EGR valve(EGR 밸브); #EGR(배기가스 재순환); #emission; #Emission Characteristics(배기특성); #Emission(배기가스); #Emissions(배기물질); #ETC(전자 흡기 제어); #Ethanol(에탄올); #Excess air ratio; #Excess Air Ratio(공기과잉률); #Exhaust gas recirculation(배기가스재순환); #Fuel Cut(퓨얼컷); #Fuel metering valve(연료분사기); #Fuel pressure regulator(레귤레이터); #Full load; #Full-Load Performance; #Gasoline engine(가솔린 엔진); #GDI (가솔린 직접분사); #GPF(Gasoline Particulate filter); #HCNG; #HCNG(수소-천연가스 혼합연료); #Heat Release Ratio(열방출률); #HP EGR(고압 배기가스재순환); #HPL EGR(고압 배기가스재순환); #Hydrogen Natural Gas Blend(HCNG)(수소-천연가스 혼합연료); #Hydrogen natural gas blend(HCNG, 수소-천연가스 혼합연료); #Hydrogen(수소); #Hydrogen-compressed Natural Gas Blends(수소-천연가스 혼합연료); #Hydrogen-enriched gaseous fuel(수소 농후가스); #Hydrogen-enriched gaseous fuel(수소농후가스); #Hydrogen-natural gas blends(수소-천연가스 혼합연료); #Knock (노킹); #Knock(노킹); #Knocking; #knocking margin; #Lean burn(희박연소); #Lean combustion; #Lean NOx Trap(NOx 흡장촉매); #Low Calorific Natural Gas(저발열량 천연가스); #LP EGR(저압 배기가스 재순환); #LP EGR(저압 배기가스재순환); #LPL EGR(저압 배기가스재순환); #LSPI (저속 조기점화); #Melting(녹음); #Mixer(믹서); #Natural gas(천연가스); #NOx (질소산화물); #NOx(질소 산화물); #NOx(질소산화물); #PM(입자상 물질); #PM(Particle mass); #PN(Particle Number); #Pore (기공); #power output; #Power output(출력성능); #Regeneration(재생); #Soot(그을음, 숯); #Specific fuel consumption(연료소비율); #synthetic natural gas(SNG); #thermal efficiency; #Thermal Efficiency (열효율); #Thermal efficiency(열효율); #Torque; #Turbo-charger; #Valve Overlap (밸브 오버랩); #ValveOverlap(밸브오버랩); #VGT(가변 형상 터보차저); #VGT(가변 형상 터보차져); #World Harmonized Steady State Cycle(정상상태 표준모드); #World Harmonized Transient Cycle(과도응답상태 표준모드)

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