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현동윤 (Dongyoon Hyun) 논문수 · 이용수 2,101 · 피인용수 2

소속기관: 현대자동차

소속부서: 샤시제어개발팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Actuator fault(액츄에이터 고장); #additive sensor fault(센서 고장); #BLDC motor(브러시리스 직류 모터); #Brake Pad Wear(브레이크 패드 마모); #Brake Safety(제동 안전); #Brake temperature(브레이크 온도); #brake-by-wire(브레이크 바이 와이어); #Brake-By-Wire(브레이크 바이와이어); #Braking feeling(제동감); #Braking system(제동 시스템); #Braking torque fault(제동 토크 고장); #Calibration(교정); #Clamping force control(클램핑력 제어); #Clamping Force Estimation(클램핑력 예측); #Clamping force(클램핑력); #Combi-Brake(콤비 브레이크); #Driving Comfort(승차감); #Electric vehicle(전기자동차); #Electro-Mechanical Brake System(전동 브레이크); #Electro-mechanical brake(전기 기계 브레이크); #Electro-Mechanical Brake(전동식 브레이크); #Electro-Mechanical-Brake(전동 브레이크); #Electronic brake(전자브레이크); #Electronic Wedge Brake(EWB, 전자 쐐기 제동장치); #Electro-wedge brake(전기 웻지 브레이크); #Eletro-Mechanical Brake(EMB, 전기기계식 제동장치); #EMB(전동식 브레이크); #EMB(electronic mechanical brake); #EPB(전자식 파킹 브레이크); #Estimation(추정); #EWB(electronic wedge brake); #Extended Kalman filter(확장 칼만 필터); #Extended kalman filter(확장칼만필터); #Fail safe(페일 세이프); #Fault Detection and Isolation (고장 검출 및 분류); #Fault Detection and Isolation(고장 검출 및 분류); #Friction(마찰); #Fuel Cell Electric Vehicle(FCEV, 연료전지자동차); #Kissing point(접촉 지점); #Longitudinal stiffness coefficient(종방향 타이어 강성계수); #Pitch Rate(피치레이트); #Regenerative braking(회생 제동); #Regenerative braking(회생제동); #Reliability(신뢰성); #Residual generator(residual 생성기); #Road Grade Estimation(노면 경사 추정); #self-reinforcement(자기배력); #Sliding mode observer(슬라이딩 모드 관측기); #Test Bench(테스트 벤치); #Tire dynamics(타이어 다이나믹스); #Titr-road friction coefficient(타이어-노면 마찰계수); #Vehicle Mass Estimation(차량 중량 추정); #Vehicle Mass(차량 중량); #Vertical Acceleration(수직방향 가속도)

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