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D-Optimal 반응표면모델에 의한 섀시 프레임 최적설계 ( Optimization of Chassis Frame by Using D-Optimal Response Surface Model )
대한기계학회 논문집 A권
2000 .04
자동차 섀시시스템 기술의 현황 및 전망
오토저널
2008 .08
최적설계를 위한 반응표면의 생성에 관한 연구 ( A Study on the Construction of Response Surfaces for Design Optimization )
대한기계학회 논문집 A권
2000 .06
전자 섀시 시스템에 대한 고장 진단
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2001 .10
중형저상버스용 섀시프레임의 굽힘 및 비틀림 특성
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2010 .05
4WS 대비 통합 섀시 제어기의 성능 한계 결정
대한기계학회 춘추학술대회
2018 .05
최적설계를 위한 반응표면의 생성에 관한 연구 ( A Study on the Construction of Response for Design Optimization )
대한기계학회 춘추학술대회
1999 .01
자동차 섀시 부품 재제조 표준화 연구
오토저널
2013 .12
미래 섀시 신기술 개발 동향
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
대리모델 기법을 이용한 자동차 섀시의 Subframe 최적설계
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .04
Chassis System
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2004 .05
지능형 타이어 센서를 이용한 섀시통합제어
오토저널
2012 .09
실험계획법을 이용한 통합 섀시 제어기의 민감도 해석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
차량전복방지를 위한 통합섀시제어에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
구조 동특성 분석을 통한 군용 차량 프레임 진동 저감
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2014 .10
지능형 자동차 섀시제어시스템 기술
한국공작기계학회지
2004 .09
탄소섬유 복합소재 적용 경량 섀시부품 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
4륜구동차량 프레임의 최적설계에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
차량의 안정성 및 조정성을 향상을 위한 통합섀시 제어
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
반응표면법에 의한 최적설계
전기의세계
2005 .09
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