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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제9호
발행연도
1999.12
수록면
172 - 181 (10page)

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The brakes employed on commercial vehicles must be able to withstand three types of de­manding services which are use-emergency stops from high speed, many repeated stops as in a delivery or bus route, and speed control in mountain descents.
Two types of friction brakes are in use; drum breaks and disc brakes. Drum brakes are of the internally expanding type in which two shoes fitted externally with friction material are forced outward against the inside of a rotating drum on the wheel unit. In this case, the Braking power is produced by the friction force between a drum and a lining, and is con­verted into heat.
In this research, an unsteady state heat transfer analysis for drum brake system of heavy truck has been performed by ABAQUS/Standard code in the case of single-braking and the repeated braking condition.
The temperature histories obtained by the Finite Element analysis have been compared with the result calculated by the simplified formulation and the result obtained by the experiment of real vehicle conditions.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.기본 이론

3.유한요소법을 통한 비정상 열전달 해석

4.결과 및 검토

5.결론

참고문헌

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