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이용수
ABSTRACT
1.서론
2.동력부 모델링
3.제어구조
4.모의 실험 결과
5.결론
후기
참고문헌
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Anti-Jerk Controller Design with a Cooperative Control Strategy in Hybrid Electric Vehicle
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2011 .05
Parametric study of a drivetrain in horizontal wind turbine using torsional model
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Design and Optimization of Parallel Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Drivetrain based on Mechatronics Design Approach
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2008 .10
버스용 병렬형 하이브리드 동력전달계의 개발 (VI) 제6편 : 하이브리드 동력전달계용 자동화 변속기의 변속 질 향상을 위한 변속 제어 알고리듬의 개발
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Design Characteristics on Electric Drivetrain for Electric Vehicle Based on Driving Performance
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