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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제9권 제3호
발행연도
2001.5
수록면
84 - 91 (8page)

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Comparison between performance of a plate fin and that of a modified plate fin is investigated as a function of the position, the non-dimensional width and height of wings as well as the non-dimensional fin length using a two-dimensional separation of variables method. The ratio of the incremental rate of heat loss to that of the area of a modified plate fin is also presented as a function of the height of wings. The modified plate fin is made by attaching the wings to upper and lower sides of a plate fin. One of the results shows that performance of a modified plate fin is more improved as the wings approach left (higher) thermal reservoir.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.2차원 수치해석

3.결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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