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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제2호
발행연도
2004.3
수록면
109 - 116 (8page)

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Bent-axis piston pump have been commonly used in hydraulic systems because of high pressure level, best efficiency, low shear force on pistons and low operating costs. The other side, they have a few demerits like that they have the relatively high number of moving parts and more discharge pressure ripples. Especially, the discharge pressure ripples bring about vibrations and noises in hydraulic system components such as connecting pipes and control valves, so that these deteriorate the stability and accuracy of the systems. Therefore, the hydraulic systems having the bent-axis piston pump require the methods to reduce the discharge pressure ripples. So, the purpose of this paper is to reduce the discharge pressure ripples by the phase interference of pressure wave and to develope the analysis model of the pumps to predict the discharge pressure ripples.
In this paper, the analysis model of the bent-axis piston pump was developed using the AMESim software, and the reliability of that was verified by the comparison with the experimental results. The hydraulic pipeline with a parallel line was used as the method to generate the phase interference of pressure wave. the dynamics characteristics of the hydraulic pipeline with a parallel line were analyzed by a transfer matrix method. the usefulness of the phase interference of pressure wave was investigated through the experiment and simulation. The results from the experiment and simulation said that the phase interference of pressure wave by the hydraulic pipeline with a parallel line could reduce the discharge pressure wave of the pump well.
The analysis model of the bent-axis piston pump developed in this paper and the method of the phase interference by the hydraulic pipeline with a parallel line are expected to be helpful to achieve the design of the pump and to reduce the discharge pressure wave of the pump effectively.

목차

Abstract

1.서론

2.사축식 액셜 피스톤 펌프의 해석

3.시뮬레이션 및 실험

4.결론

References

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1998 / Design Criteria and Durability Approval of Wheel Hubs : 1 ~ 8 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Fatigue Simulation of Power Train Components During the Design Proces 2 (1) : 9 ~ 16 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002 / C o m -putational Durability Prediction of Body Structures in Prototype Vehicles 3 (4) : 129 ~ 135 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2002 / Shape Optimization under Fatigue using Continuum Damage Mechanics 32 : 929 ~ 938 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Structural Design and Experimental Investigation of A Medium Scale Composite Wind Turbine Blade Considering Fatigue Life 31 (3) : 23 ~ 30 google schola

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