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The concept of this engine was created by Ko in 1996 year. Performance simulation for this engine is presented in this paper. The volume of chamber at eccentric shaft angle is evaluated by using geometric models of rotor and rotor housing. A thermodynamic model which includes the first law of thermodynamics, combustion and heat transfer from chamber contents to surroundings is employed. Three processes of gas compression, combustion and expansion are considered and the pressure, temperature and heat release at each shaft angle in each process are computed in this performance simulation. If this engine is manufactured, this performance simulation must be useful for optimal design of this engine with parametric study for various design parameters and operating conditions.

목차

1. 서론

2. 원리

3. 성능 수치해석의 모델

4. 계산결과 및 고찰

5. 결론

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