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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년춘계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2002.3
수록면
69 - 74 (6page)

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The concept of this engine was created by Ko in 1996 year. Performance simulation for this engine is presented in this paper. The volume of chamber at eccentric shaft angle is evaluated by using geometric models of rotor and rotor housing. A thermodynamic model which includes the first law of thermodynamics, combustion and heat transfer from chamber contents to surroundings is employed. Three processes of gas compression, combustion and expansion are considered and the pressure, temperature and heat release at each shaft angle in each process are computed in this performance simulation. If this engine is manufactured, this performance simulation must be useful for optimal design of this engine with parametric study for various design parameters and operating conditions.

목차

1. 서론

2. 원리

3. 성능 수치해석의 모델

4. 계산결과 및 고찰

5. 결론

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