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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 논문집 한국자동차공학회 2002년 8월 학술강연 논문집
발행연도
2002.8
수록면
14 - 20 (7page)

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Steer-by-Wire system should be a fault-tolerant system since it is a safety critical system. To design a fault-tolerant system, fault analysis is surveyed seriously in advance. In this paper, an analysis of faults of a Steer-by-Wire system is described the basis of the experiences of developing an EPS (Electric Power Steering) system. By the result of the first analysis, a fault-tolerant Steer-by-Wire system structure is suggested.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.SBW 시스템

3.고장분석

4.Fault-tolerant SBW 시스템

5.결론

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