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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology KSME International Journal Vol.18 No.1
발행연도
2004.1
수록면
37 - 44 (8page)

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This paper presents an approach to optimally design the air bearing surface (ABS) of the head slider by using the approximation methods. The reduced basis concept is used to reduce the number of design variables. In the numerical calculation, the progressive quadratic response surface modeling (PQRSM) is used to handle the non-smooth and discontinuous cost function. A multi-criteria optimization problem is formulated to enhance the flying performances over the entire recording band during the steady state and track seek operations. The optimal solutions of the sliders, whose target flying heights are 12 nm and 9 nm, are automatically obtained. The flying heights during the steady state operation become closer to the target values and the flying height variations during the track seek operation are smaller than those for the initial one. The pitch and roll angles are also kept within suitable ranges over the recording band.

목차

Abstract

1.Introduction

2.Optimum Design Problem

3.Computational Results

4.Conclusions

Acknowledgment

References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1993 / Approximation concepts for optimum structural design- a review google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Flying height change during seek operation for TPC sliders 31 : 2967 ~ 2969 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / An optimum design of the sub-ambient pressure shaped rail sliders on flying characteristics considering the high altitude condition 35 : 2424 ~ 2426 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Efficient approximation method for constructing quadratic response surface model 15 : 876 ~ 888 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Robust design optimization techniques for ultra-low flying sliders 31 : 2955 ~ 2957 google schola

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