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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한덕주 최재권
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제1권 제3호
발행연도
1993.11
수록면
22 - 33 (12page)

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A theoretical analysis of predicting the detailed motion of a piston-crank mechanism within piston-guide clearance is presented, and the analysis is applied to the piston motion in a gasoline engine. A piston movement program is developed to calculate the piston attitude relative to the bore, the piston to bore impact velocity and kinetic energy loss and the net transverse force acting on the piston. This paper presents the formulation of a set of differential equations governing the transverse and rotational motion of a piston. These equations of motion were solved by well established Runge-Kutta method. As a result of this study, it is possible to predict the effects of piston geometry and piston pin offset on a piston motion and kinetic energy loss.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.이론

3.결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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