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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제1권 제3호
발행연도
1993.11
수록면
95 - 108 (14page)

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The needs for smooth curves and surfaces are increasing in modeling cars, ships, airplanes, and other consumer products either for aesthetic or functional purpose. However, the curves and surfaces generated by conventional modeling methods usually exhibit an unwanted behavior due to digitizing errors or inade-quate generation method, and thus much time and extra effort is spent afterwards to get the faired results.
The objective of this work is to develop a fairing scheme by which well refined shape of a surface can be acquired with detecting and removing the shape imperfections of the given surface represented by NURBS. The fairing scheme is based on an optimization process in which the control points of the given surface are repositioned to minimize the integration of the jumps(perturbations) of the unit normal vectors at all surface points.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.관련 연구

3.페어니스(fairness)의 서술적 정의

4.곡면의 페어링

5.곡면 페어링의 평가

6.적용예

7.결론

부록

참고문헌

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