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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제3권 제3호
발행연도
1995.5
수록면
46 - 57 (12page)

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The aim of the present study is to provide fundamental informations for the development of magneticfluid actuator. To achieve the aim, oscillation characteristics of the magneticfluid plug are investigated by experiment for the various length and position of the magneticfluid plug and the frequency of magnetic field. The oscillation characteristics are obtained. Amplitude, natural frequency, phase shift and damping ratio, are compared with theoretical values. From the study, the following conclusive remarks can be made. The experimental equation for the magnetic field is obtained. The critical magneticfluid length exists and its value is about 70mm. The range of the
damping ratio and fluid loss coefficient obtained by experiment are 0.1~0.2 and 30~100,
respectively. Comparison between experimental and theoretical results of oscillation characteristics shows good agreement in the high frequency range. Meanwhile, in the low frequency range, there appears little discrepancies(5% in the frequency and amplitude and 10% in phase difference and damping ratio) with each other.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 곡관 플러그의 무차원 진동 방정식

3. 실험

4. 실험결과 및 고찰

5. 결론

후기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014082291