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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제3호
발행연도
1998.5
수록면
123 - 137 (15page)

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The finite defonnation with self contact problem of C. V. joint boots is analyzed by using the implicit finite element code ABAQUS/Standard. It is shown that analysis results have a good agreement with the experimental ones to the degree of maximum rotation angle. As an application of design modification, the effects of thickness change of the rounded part of boot model on the bending and the contact situation of deformed geometry are investigated.
In this paper, the effect of the design modification in the small end on the leakage is examined using 2-D finite element simulation. To solve the leakage problem of grease; the length of the small end is enlarged. From this study, it is confirmed that we can save the cost and time by applying FEM techniques to analyze and design the boot model.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.이론

3.유한요소해석

4.형상 변경 해석

5.뉴유 해석

6.결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014086668