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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1993년 춘계학술대회논문집
발행연도
1993.6
수록면
391 - 396 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1994

침탄 및 고주파 열처리한 치차의 굽힘피로강도 평가
김완두 ,  최병익 ,  한승우 외 1명 한국자동차공학회논문집 1994.11 학술저널

1993

침탄 및 고주파 열처리한 치차의 굽힘피로강도 평가
김완두 ,  최병의 ,  한승우 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1993.06 학술대회자료

초록· 키워드

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To enhance the strength of gears for transmission. generally caburizing heat treatments is applied. But there are some problems in this technology - the distortion of gears during heat treatment process.
and the discontinuity of manufacturing process. For these reasons, the high frequency induction hardening process is widely used. This method is one of the surface hardening process to improve
the wear resistance and fatigue life of the machine components.
In this study, to compare the bending fatigue strength of caburized gear with that of induction hardened gear, bending fatigue testing of gears with two different cases was performed by using an electrohydraulic servo-controlled fatigue testing machine and double tooth bending fatigue test fixture.
Fatigue life distributions at constant stress levels were established directly from fatigue data. For gear design, the fatigue strength distribution at specified life is more important. To obtain the fatigue strength distribution, fatigue life distribution was transformed statistically. Reliability of bending fatigue strength was estimated by P-S-N curves and Weibull distribution.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 시험치차

3. 굽힘피로시험

4. 신뢰성 평가

5. 결론

후기

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