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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1994.11
수록면
147 - 152 (6page)

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This study investigates the combustion characteristics of methane-hydrogen-air premixture, in a constant volume combustion chamber. Primary factors of the combustion characteristics of methane-hydrogen-air premixture are the equivalence ratio and hydrogen supplement rate. In the case of φ = 1.1, maximum combustion pressure and heat release rate have peaks, and they increase as the initial pressure and hydrogen supplement rate increase. The total burning time is also the shortest at the φ = 1.1, it shorten by lowering the initial pressure and by increasing the hydrogen supplement rate. The maximum flame temperature is shown at the φ = 1.0, and increasing the initial pressure and hydrogen supplement rate, it increases. The concentration of NO reveals the highest value at the φ = 0.9, and it increases by increasing the initial pressure and hydrogen supplement rate. It is also found that the limit of lean inflammability of methane-hydrogen-air premixture is greatly widened by increasing the hydrogen supplement rate.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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