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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
539 - 544 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1997

Tailor Welded Blands를 이용한 S-rail의 성형 및 충돌특성평가
전병희 ,  조홍수 ,  오수익 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료
Tailor Welded Blanks를 이용한 S-rail의 성형
전병희 ,  조흥수 ,  오수익 외 1명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 1997.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study. The forming behavior of Tailor welded HS and IF steel S-rail stamping is analyzed by experiments. According to the results. Blank holding force in the formed part is most important to prevent springback. Twist angle and wrinkle formation. The S-rail must have good characteristic of energy absorbing for reducing the severe deformation of passenger compartment. For that purpose. TWB IFHS and HSIF model were calculated by finite element method. In these results. IFHS model absored more energy then that HSIF model.

목차

Abstract

1.서론

2.Tailored Blank를 이용한 S-rail의 성형실험

3.Tailored Blank를 이용한 S-rail의 충돌해석

4.결론

References

참고문헌 (0)

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