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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.11
- 수록면
- 781 - 786 (6page)
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To evaluate the safety and durability of the vehicle structure in the vehicle developing stage, many times and efforts have been required. It is difficult to find the reason of crack which was occurred in the body and frame of a vehicle during tests. Recently computer aided engineering technology has rapidly
raised to solve the problems of safety and durability of the vehicle.
In this study, dynamic stress analysis is performed to the frame of the vehicle by rigid and flexible
multibody dynamic techniques during bump pass. The results of the analysis are compared to those of the test. The full vehicle dynamic models for the rigid and flexible body are accomplished by DADS; a special code for dynamic analysis. Dynamic stress analysis procedure is also developed using the accomplished dynamic models.
raised to solve the problems of safety and durability of the vehicle.
In this study, dynamic stress analysis is performed to the frame of the vehicle by rigid and flexible
multibody dynamic techniques during bump pass. The results of the analysis are compared to those of the test. The full vehicle dynamic models for the rigid and flexible body are accomplished by DADS; a special code for dynamic analysis. Dynamic stress analysis procedure is also developed using the accomplished dynamic models.
목차
ABSTRACT
1. 연구 배경
2. 유연체의 동응력
3. 컴퓨터 시뮬레이션
4. 동응력 실험 및 해석 고찰
5. 결론
References
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