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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
174 - 179 (6page)

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In this study, the heat transfer coefficient and the flow characteristics according to the shape of pipe interior in automobile radiator is studied by a numerical method using STAR-CD, a commercial code based on finite volume method. A number of blocks is installed in the pipe interior and 1:1 mixture of ethylene glycol and water is used as cooling water. Then, the flow characteristics is investigated. Other researchers have interested in the experiments to increase the heat transfer effect by installing fins outside of radiator flat tube. However, this study shows that the area of accumulation or recirculation phenomenon due to increase or decrease of flow area is decreased by a number of blocks that increase the strength of flow. Also, it is known that the heat transfer effect has a very good relationship with automobile engine room and engine oil cooling.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 이론 해석

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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