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한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국박용기관학회 2003년 추계학술대회논문집
발행연도
2003.10
수록면
205 - 212 (8page)

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2004

[연구논문]부하를 분담하고 있는 디젤발전기의 무한대 모선과의 병렬운전 시스템
천행춘 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2004.09 학술저널

2003

부하를 분담하고 있는 디젤발전기의 무한대 모선과의 병렬운전 시스템
천행춘 ,  신일식 ,  오현경 외 3명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2003.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The most of generator synchronizing method is connect to the bus system with no load condition. but In case of parallel running with infinite bus system, sometimes we meet the synchronizing situation of loaded generator to the infinite bus. After the synchronizing to the bus, the frequency of generator system with no load has to be increased for the prevention of reverse power condition. But the frequency of generator system with load has to be lowered for prevention of load shifting to bus system. The black out of infinite bus decrease the generator's frequency of parallel running to infinite bus because of load increasing. This paper propose the method that the generator with loaded maintain the generator's frequency to the constant frequency after the black out of infinite bus. We use the constant speed control and load control method of parallel running system to the infinite bus. We apply the result to the industrial generating system.

목차

Abstract

1.서론

2.병렬운전 시스템 설계

3.구성된 제어 시스템

4.시운전 및 결과고찰

5.결론

참고문헌

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