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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.5
- 수록면
- 293 - 298 (6page)
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The characteristics of diesel spray have effect on the engine performance such as power, fuel consumption and emissions. Therefore, This study was performed to investigate the effect of various injection parameters. In this study, the experiment is performed by using the high temperature and high pressure chamber. Spray behaviors are visualized by using the high speed camera and spray angle, penetration etc. are measured.
Experimental results are summarized as follows;
1) Correlations of spray penetration is expressed as follows
0<t<t b ; 51 = 11.628ΔP0.485p-o.478tl.337
tb<t ; S2=7.457ΔP0.523p-0.380;0.548
2) Correlations of spray Angle is expressed as follows
Ta.=293K; tan(θ/2)=0.59(pa/pt)0.437
Ta = 473K ; tan (θ/2) = 0.588( Pa/ pt)0.404
3) The measured macro characteristics - spray tip penetration and spray angle - agreed well with established correlations.
Experimental results are summarized as follows;
1) Correlations of spray penetration is expressed as follows
0<t<t b ; 51 = 11.628ΔP0.485p-o.478tl.337
tb<t ; S2=7.457ΔP0.523p-0.380;0.548
2) Correlations of spray Angle is expressed as follows
Ta.=293K; tan(θ/2)=0.59(pa/pt)0.437
Ta = 473K ; tan (θ/2) = 0.588( Pa/ pt)0.404
3) The measured macro characteristics - spray tip penetration and spray angle - agreed well with established correlations.
목차
Abstract
1.서론
2.실험장치 및 방법
3.실험결과 및 고찰
4.분무상관관계 고찰
5.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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