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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 1,358 - 1,363 (5page)
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Due to the application of Integrated Head Assembly (IHA) in KSNP+ reactor design, an investigation of
reactor internals integrity is carried out to assure that the adoption of IHA does not affect the safety of reactor
operation. One of the postulated accident events is the R.V. closure head fall from 5.5m high directly above
the reactor vessel that may occur during the refueling operation. The analysis model consists of lumped mass
elements of the entire reactor vessel and internals. Because of extreme load, separate elastic-plastic analyses
are done for the members that undergo plastic deformation. The analysis verified that the stresses of the
reactor internals and the fuel assemblies are within the bound of allowable stress limits and the integrity of the
fuel assemblies is maintained.
reactor internals integrity is carried out to assure that the adoption of IHA does not affect the safety of reactor
operation. One of the postulated accident events is the R.V. closure head fall from 5.5m high directly above
the reactor vessel that may occur during the refueling operation. The analysis model consists of lumped mass
elements of the entire reactor vessel and internals. Because of extreme load, separate elastic-plastic analyses
are done for the members that undergo plastic deformation. The analysis verified that the stresses of the
reactor internals and the fuel assemblies are within the bound of allowable stress limits and the integrity of the
fuel assemblies is maintained.
목차
Abstract
1.서론
2. 해석모델
3. 해석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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