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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
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- 발행연도
- 2000.7
- 수록면
- 290 - 293 (4page)
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In this paper, the algorithm which controls output voltage and power factor independently and the algorithm which controls output voltage with fixed unity power factor are compared and analyzed. These algorithms are applied to
single-phase AC/DC parallel converters for a
high speed train system. The control characteristic of the algorithms are compared and analyzed with respect to the output voltage and input power factor when system parameters vary.
single-phase AC/DC parallel converters for a
high speed train system. The control characteristic of the algorithms are compared and analyzed with respect to the output voltage and input power factor when system parameters vary.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 병렬 컨버터 구성 및 각 제어 알고리즘의 동작원리
3. 시뮬레이션에 의한 비교, 검토
4. 시스템 상수 변화에 따른 응답특성 비교
5. 결론
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