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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2000년 추계학술대회논문집
발행연도
2000.11
수록면
29 - 32 (4page)

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he torque of SRM depends on phase current and the derivative of inductance. But the inductance of SRM is nonlinearly changed according to rotor position angle and phase current because of saturation in magnetic circuit, and it is difficult to control the desired torque. This paper proposes optimal driving condition using GA -Neural Network that is used to simulate the reasonable switching angle which is nonlinearly varied with rotor speed and load

목차

ABSTRACT

1.서론

2.SRM의 동특성 해석

3.제어알고리즘의 적용

4.결론

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