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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제28권 제9호
발행연도
2004.9
수록면
1,422 - 1,428 (7page)

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In this paper, computer simulation model of handrail band including pulley-driving system is developed to calculate handrail slippage. This handrail simulation model is validated with test result within operating range and used to predict its slippage behavior with respect to variation of 4 different design parameters considering the applicability into the real handrail system. Based upon this parameter study, optimal condition for handrail slippage improvement is proposed without time-consuming and costly experiments of the real handrail system. And then performance improvement of handrail slippage complied with safety code is achieved after applying the optimal condition into the real handrail band system.

목차

Abstract

1. 서론

2. 핸드레일 계

3. 동역학 해석 모델링

4. 검증실험

5. 민감도 해석

6. 개선안 검증실험

7. 결론

참고문헌

참고문헌 (8)

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[학술지(정기간행물)] - / 2001 / .1: Safety Code for Elevator and Escalator, NY, Sec.6.1.3.4.1. google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / CSA-B44-00: Safety Code for Elevators google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / EN115: Safety Rules for Construction and Installation of Escalators and Passenger Conveyors, Brussels, Sec.7.1 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Dynamic Characteristics Analysis of an Escalator Using a Computer Model 16 (4) : 95 ~ 101 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Computational Modeling^Vibration Reduction of an Escalator System Using Robust Design 4 (4) : 255 ~ 259 google schola

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