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논문 기본 정보

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저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제30권 3A호
발행연도
2005.3
수록면
184 - 194 (11page)

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RFID 시스템의 성능을 결정짓는 가장 중요한 요소 중의 하나가 충돌 방지알고리즘이다. 충돌 방지 알고리즘의 성능을 높임으로써 단위 시간당 처리할 수 있는 RFID 태그의 숫자를 늘릴 수 있다. 현재 사용되고 있는 충돌 방지 알고리즘은 ALOHA 프로토콜에 기반한 방법과 이진트리탐색 방법이 있으며, 이들 알고리즘은 아직 개선의 여지가 많이 남아있다. 이 논문에서는 미리 분배된 난수를 사용하여 보다 빠르고 효율적인 충돌 방지 알고리즘인AAC(Address Allocating & Calling) 방식을 제안한다. 그리고 수학적으로 이 방법을 분석하고 모의실험을 통하여이 성능을 증명한다.

목차

요약

ABSTRACT

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 기존의 충돌방지 알고리즘의 문제점

Ⅲ. 새로운 충돌방지 알고리즘

Ⅳ. 보다 향상된 충돌방지 알고리즘

Ⅴ. 수학적 분석

Ⅵ. 모의실험 결과

Ⅶ. 결론

참고문헌

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참고문헌 (9)

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