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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
293 - 298 (6page)

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In this paper, the procedure and methodology of the engine room cooling performance analysis for a forklift truck are presented using a CFD(Computation Fluid Dynamics) technique. The mesh generation of the CFD modeling of the engine room was a time consumed and difficult work for a CFD engineer to obtain the reasonable analysis results. Special exclusive codes were investigated to reduce the simulation time and obtain accurate results for the engine room heat analysis. In addition, the well-defined boundary condition in the CFD model and the accurate experimental data of a fan and radiator were also important factors to obtain a good simulation result closed to measure value. To verify the proposed procedure and methodology, the radiator inlet coolant temperature was compared with the simulation and experiment results. It shows that the proposed simulation method and modeling techniques are effective one for the cooler system design of a forklift engine room.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 해석 기법

3. 해석 및 시험 방법

4. 결과 및 고찰

5. 결 론

References

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