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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
462 - 468 (7page)

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A three-dimensional computational fluid dynamics(3-D CFD) model of the proton exchange membrane fuel cell(PEMFC) is presented to explain the characteristic of its behavior. Many researchers have numerically studied small(~10-50㎠) PEMFC systems. But 3-D numerical model of a commercial-sized PEMFC with reacting area on the order of 200~ ㎠ is still hard to perform effectively. This study applies 3-D CFD model to a commercial-sized(250㎠) PEMFC selected from research models to show its usefulness. Various types of bi-polar plate channel including standard serpentine shaped gas flow channel are proposed and examined. The effects of operating conditions like humidity, including temperature effect, and gas flow rates are also studied. Cathode flooding or membrane dehydrating conditions could be expected through numerical analysis.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 수치해석모델

3. 해석결과

4. 결 론

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