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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제5호
발행연도
2005.9
수록면
127 - 133 (7page)

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Rotary swaging is one of the incremental forming process which is a chipless process using the reduction of cross-sections of bars, tubes and wires. The TDS(Tube Drive Shaft) of monobloc used in automotive has been developed by the rotary swaging process. The mechanical characteristics of swaged parts such as the hardness, thickness and roughness are also estimated to conduct experimental analyses of rotary swaging process with the materials of 34Mn5. Furthermore the change in the vibration mode of TDS due to design parameters, which are the tube length, diameter and thickness, has been investigated and analysed. The weight of the TDS product is smaller by about 12.8% than that of SDS with the same performance. It could be evidently found that the TDS is designed to be much lighter than SDS (Solid Drive Shaft). This advantage might give some possibility to improve the NVH (Noise-Vibration-Harshness) characteristics. A maximum torque and a total number of torsional repetitions for the TDS is checked and measured to know the torsional intensity and fatigue strength through the static torsion test and torsional durability test, respectively. A total number of the torsional repetitions up to the fracture for the TDS is greater than 250,000 times.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 중공 드라이브샤프트의 성형 특성

3. 중공 드라이브샤프트의 평가

4. 결 론

References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2003. / Design and Analysis of Kart Chasis Frame for Bending and Torsional Stifnes 1 (4) : 226 ~ 231 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995. / Modern Side-Shaft for Pasenger Cars J. of Materials Procesing Technology 63 : 13 ~ 24 google schola [학술지(정기간행물)] - / / Application of Rotary Swaging for the Economical Production of Light Weight Components Mainly for the Car Industry : 1 ~ 5 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1969. / Rotary Swaging of Bar and Tubes 4 : 333 ~ 346 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1966. / Dimensional Changes in Tube Swaging J. of Engineering for Industry Trans-actions of the ASM 88 (2) : 147 ~ 150 google schola

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