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논문 기본 정보

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저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제2권 제4호
발행연도
1999.12
수록면
31 - 39 (9page)

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Using basic shape and aerodynamic data for the designed impeller, basic structure analysis such as stress analysis and eigenvalue analysis was carried out. Also, we made the optimization program that was designed for optimum thickness within the adaptive stress limits. For the structural optimum theory, we used the BFGS(Broydon Fletcher Goldfarb Shanno) Method which is one of the searching methods. Through this program we managed optimization of the blade. For numerical simulation, we used the optimization program to compose Cyclic Module of NASTRAN and the Optimization Program which was implemented by C and fortran language.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 구조 최적화 이론

3. 임펠러의 최적 구조 설계

4. 수치 결과 및 분석

5. 결론

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