[논문] 팁 간극 영향으로 인한 원심 압축기 성능특성 시험연구

차봉준; 임병준; 양수석; 이대성

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자료유형: 학술저널

저자정보: 차봉준 임병준 양수석 이대성

저널정보: 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제4권 제1호

발행연도: 2001.3

수록면: 30 - 37 (8page)

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The experimental study on the effect of axial clearance between the tip of impeller blades and stationary shroud has been performed. The investigated compressor, which is a part of a small auxiliary power unit engine, consists of a curved inlet, a centrifugal impeller, a channel diffuser and a plenum chamber. It was designed for a total pressure ratio of 4.3 and an efficiency of 77% at design speed of 60,000rpm. The experiments are carried out in an open-loop centrifugal compressor test rig driven by a turbine. For the four different clearance ratios Cr(clearance/impeller tip width) of 6.25, 10.93, 15.60 and 20.30 percent, the overall performance data are obtained at 97%, 90% and 80% of the design speed. The results show the overall pressure ratio decrease of 7.7% and the efficiency loss of 8.7% across the variation of clearance ratio near the design speed. It also indicates that the influence of tip clearance became weaker as the flow rate is reduced and the stable operating range is not significantly influenced by the change of clearance ratio.

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