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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제8권 제4호
발행연도
2005.8
수록면
66 - 71 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2005

[특집] 자동차 에어컨용 CO2압축기의 개발동향
이건호 한국유체기계학회 논문집 2005.08 학술저널

2003

자동차 에어컨용 CO2 압축기 기술동향
이건호 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2003.12 학술대회자료
자동차 에어컨용 압축기의 신기술
이건호 대한설비공학회 강연회 및 기타간행물 2003.05 학술대회자료

1998

R - 134 a 를 사용한 자동차용 스크롤 압축기의 스크롤 형상변화가 성능에 미치는 영향 ( Effect of Geometric Parameters on the Performance of an Automotive Scroll Compressor Using R - 134 a )
이건호 ,  김학수 ,  조금남 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 1998.11 학술저널
자동차 에어컨용 사판식 압축기의 효율예측을 위한 수치해석적 방법
이건호 ,  김헌종 ,  김태종 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 1998.06 학술대회자료
자동차 에어컨용 스크롤 압축기의 성능해석 ( Performance Analysis of Scroll Compressor for Automobile Air Conditioning System )
이건호 ,  유정열 대한기계학회 춘추학술대회 1998.01 학술대회자료

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지금까지 자동차 에어컨용에 사용되어지는 CO2 압축기의 개발 시 필요한 압축기 설계개념과 여러 가지 관련논문 및 각 제조회사의 연구동향에 대하여 서술하였다. 지구온난화 및 자동차의 연료소비 절감등으로 CO2 배출의 규제가 날로 증가되는 있는 싯점이므로 조만간에 모든 자동차에는 R134a용 대신에 CO2를 냉매로 사용하는 에어컨 시스템이 유럽을 중심으로 전 세계적으로 확산 될 예정이다. CO2 냉매의 고압특성으로 인하여 CO2압축기는 R134a용 압축기와 많은 차이가 있으므로 장기적인 계획으로 연구가 진행되어야 한다. 따라서 일본 및 유럽에서는 90년대 말부터 이에 대한 연구가 체계적으로 진행되고 있음에도 불구하고 국내에서의 연구는 아직 미비한 실정이므로 이에 대한 대비가 필요시 된다.

목차

1. 서론

2. CO2 압축기의 설계방향

3. 자동차 에어컨용 CO2압축기의 개발동향

4. 요약

참고문헌

참고문헌 (0)

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