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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년추계 지부학술대회논문집(광주.호남)
발행연도
2005.11
수록면
16 - 20 (5page)

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Ball joints in an automotive steering system are used for transferring steering forces between links and tires. In this paper, stress analyses of ball joints consisting of body, ball stud, spring seat. and plug were performed to ensure the static strength in operation. Two types of engineering plastics instead of steels such as Nylon66 and Acetal were employed as spring seat materials. Elastic-plastic finite element analysis was done to simulate the plugging and axial loadings. Equivalent plastic strains in the Nylon66 and Acetal spring seats were 47% and 26%, respectively, resulting in the values less than fracture strains. Local plastic strains occurring in the steel plugs were much smaller than the fracture strain of the material. The plastic spring seats and steel plug were evaluated to satisfy the static strength of the ball joint. Further investigations were required to ensure the durability of the ball joint.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 유한요소 모델링

3. 결과 및 고찰

4. 결 론

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