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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년추계 지부학술대회논문집(대구.경북)
발행연도
2005.10
수록면
53 - 60 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2007

HVOF용사 코팅한 SM490B용접재의 피로크랙성장에 미치는 후 열처리의 영향
윤명진 ,  최성종 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007.04 학술대회자료
HVOF용사 코팅한 SM490B용접재의 피로크랙성장에 미치는 후 열처리의 영향
윤명진 한국경영공학회지 2007.01 학술저널

2006

SM490B 용접부의 피로균열 성장 거동에 미치는 초고속 용사코팅 효과
윤명진 ,  최성종 ,  조원익 한국자동차공학회논문집 2006.07 학술저널

2005

SM490B 용접부의 피로균열 성장 거동에 미치는 초고속 용사코팅 효과
윤명진 ,  최성종 ,  조원익 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2005.10 학술대회자료

2004

구조용 압연강재 SM490B에 대한 V형 그루우브 용접부의 특성에 관한 연구
윤명진 ,  최병선 ,  정연득 한국경영공학회지 2004.01 학술저널

초록· 키워드

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High velocity oxygen-fuel thermal spray coating of the WC-Co cermet material is a well-established process for modifying the surface properties of the structural components exposed to the corrosive and wear attacks, and also these coating are well-known method to improve the fatigue strength of material. In this study. HVOF coated SM490B weldments are prepared to evaluation of the effect of coating on tension and fatigue crack growth behavior. The pre-crack of the fatigue crack growth test specimens machined at deposited material area, heat affected zone and boundary, respectively. Through these test, the following results are obtained: 1) Tensile strength is about 498 MPa, and fracture occurred on base metal area. 2) The fatigue crack of coated specimens propagated more rapidly than non-coated specimen in all specimens. 3) In the same coating thickness specimens, the specimens with pre-crack at boundary more rapidly propagated than the specimens with pre-crack at HAZ and deposited material area. These results can be used as basic data in a structural integrity evaluation of rolled SM490B weldments considering HVOF coating.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 재료 및 시험편

3. 재료조직, 경도 및 인장특성

4. 피로균열 진저거동

5. 결 론

References

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