배플플레이트를 이용한 승용차용 웜업촉매의 유동장 개선

박성호; 최병철; 조민태

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 박성호 최병철 조민태

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ

발행연도: 2005.11

수록면: 258 - 265 (8page)

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The objective of the study is to improve the infield flow of a Warm up Catalytic Converter (WCC) by baffle-plate. The engine room space of a passenger car is limited because of the configuration of pipe lines and many electronic devices for the engine performance, passenger safety and convenience, then the shape of the wee is also restricted. As inappropriate inlet geometry of the converter is not introduced an uniform flow field of exhaust gas in the wee. These characteristics produce a rapid thermal and physical ageing of the catalyst as local overheating, and reduce the performance of the wee. This study was carried out with comparing an experimental method and a numerical analysis. The experimental method was carried out with measuring temperature distributions using by an integrated radiation camera. The numerical analysis was carried out by the commercial code (SC/Tetra). We proposed a special baffle-plate to improve infield flow in the wee. Without the baffle plate, the experimental and the numerical analysis shown non-uniformity of infield flow of the wee. With battle plate, the uniform flow in the WCC is observed in both measurement and analysis, and CO and HC conversion efficiencies are improved about 9% and about 49% in the ECE-13 mode test respectably.

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