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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2002년도 동계학술발표회 논문집
발행연도
2002.11
수록면
369 - 374 (6page)

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This study has been undertaken for the assessment of the indoor environment and the ventilation systems of the terminal building, and for the suggestions of ventilation system modifications. Field experiments were conducted to visualize airflow patterns by the existing ventilation system and to measure indoor concentrations of CO, NOx, and suspended particles with 19 buses idling at the platform. The actual airflow rates through supply and exhaust ducts and grilles were measured and compared with the design values. Computational fluid dynamic calculations were also conducted to simulate airflow and concentration distributions not only for the current ventilation condition but also for suggested modified conditions. The evolution of the flow field uses SIMPLEST algorithm based on the finite volume method. Low Reynolds κ-ε turbulence model suggested by Jone-Launder is used for analysis of turbulence energy.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 지배방정식 및 경계조건

3. 결과 및 고찰

4. 개선후 환경측정결과

5. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-553-015419455