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논문 기본 정보

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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제3권 제1호
발행연도
1989.6
수록면
84 - 91 (8page)

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The fatigue crack growth behavior in a type Al-Alloy 5052-H38 welded joint was investigated. In particular experimental results on the effects of redistributed compressive residual stress over various stress(R=0.l, 0.3, 0.5) on the mode I fatigue crack growth behavior were reviewed. At the low ΔK region, the increased ΔK compared with Δ<SUB>Ke??</SUB> at the same da/dN in the welds is attributed to compressive residual stress introduced by welding. This effect was analyzed in the present paper by means of superposition concept of stress intensity factor whereby the applied stress intensity factor range was decreased to some lower effective value. As a rule, the value of Kres decreased gradually with increasing ΔKapp values, which is most pronounced at lower ΔK values. This behavior is attributable to a redistribution of residual stress in the specimen as the crack advances, and to residual stress relaxation. The higher applied tensile mean load(that is, higher values or the stress ratio, R)diminished the influence of compressive residual stress.
#Fatigue Crack Growth Behavior(피로균열성장거동) #Welding Residual Stress(용접잔류응력) #Superposition Method(중첩법) #Redistributed Residual Stress(재분포잔류응력) #Residual Stress Intensity Factor(잔류응력확대계수) #Effective Stress Intensity Factor(유효응력확대계수) #Effective Stress Ratio(유효응력비)

목차

Abstract
1. 序論
2. 關聯理論
3. 實驗
4. 實驗結果 및 考察
5. 結論
References

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