지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
In order to check the effect of dislocation behavior on creep rate in 12% Chromium steel, 14 samples of different compositions were examined by creep rupture test, and subgrain sizes, distribution of dislocations and precipitates were checked. And, authors reviewed the behaviors of dislocations, the formation and growth of subgrains and precipitates during creep. The results are as the following :
1) Creep rates calculated by ?=pbv show 10~15% higher values than actual data measured. However, authors conclude that the density and velocity of dislocations together with subgrain size are important factors governing deformation during creep in 12% chromium steel.
2) The values of the strength of obstacles in the mobility of dislocations are more clearly depended on the effective stress in the range of 10±5㎏f/㎟ and increase with the increase of temperature.
3) Creep rates decrease with the smaller sizes of subgrains formed and can result in the longer creep rupture lives(hours). The smaller subgrains can be made by forming shorter free gliding distances of dislocations with very fine precipitates formed in the matrix during creep by applying proper alloy design.
4) Dislocation mobility gets hindered by precipitates occurring, which are coarsened by the softening process governed by diffusion during long time creep.
1) Creep rates calculated by ?=pbv show 10~15% higher values than actual data measured. However, authors conclude that the density and velocity of dislocations together with subgrain size are important factors governing deformation during creep in 12% chromium steel.
2) The values of the strength of obstacles in the mobility of dislocations are more clearly depended on the effective stress in the range of 10±5㎏f/㎟ and increase with the increase of temperature.
3) Creep rates decrease with the smaller sizes of subgrains formed and can result in the longer creep rupture lives(hours). The smaller subgrains can be made by forming shorter free gliding distances of dislocations with very fine precipitates formed in the matrix during creep by applying proper alloy design.
4) Dislocation mobility gets hindered by precipitates occurring, which are coarsened by the softening process governed by diffusion during long time creep.
목차
Abstract
1. 緖論
2. 試驗片 및 試驗方法
3. 實驗結果 및 考察
4. 結論
參考文獻
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
오스테나이트계 25Cr-20Ni 스테인리스강의 고온 예변형에 의한 크리프 거동
한국해양공학회지
2002 .06
-
25Cr-20Ni 스테인리스강의 크리프 변형중 내부응력과 운동전위밀도의 평가
대한기계학회 춘추학술대회
2004 .04
-
전위와 질화물의 상호작용이 12%Cr-15%Mn 오스테나이트강의 고온변형거동에 미치는 영향
한국해양공학회지
2001 .08
-
오스테나이트계 스테인리스강의 크리프 변형중 내부응력과 운동전위밀도의 평가
대한기계학회 논문집 A권
2005 .02
-
Dislocation dynamics simulation on stability of high dense dislocation structure interacting with coarsening defects
Interaction and multiscale mechanics
2008 .01
-
지오그리드의 크리프 거동 평가 및 크리프 감소계수 산정
한국지반신소재학회 학술발표회
2008 .04
-
Stress Relaxation in the Interface Between a Dislocation and a Creep Particle in Elastic Matrix
대한기계학회 춘추학술대회
1994 .01
-
압력관 재료의 크리프 물성 측정을 위한 SP 크리프 시험의 적용성에 대한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2002 .05
-
웹기반 크리프 물성 데이터베이스 개발
한국안전학회지
2002 .01
-
Elevated Temperature Deformation Behavior in an AZ31 Magnesium Alloy
Journal of Mechanical Science and Technology
2006 .08
-
소형 디스크 시편을 이용한 크리프특성평가
한국자동차공학회 Symposium
2002 .11
-
크리프 파단 데이터의 변동성에 대한 새로운 고찰
대한기계학회 춘추학술대회
2009 .05
-
Dislocations as native nanostructures - electronic properties
Advances in nano research
2014 .01
-
크리프 파단 데이터의 변동성에 대한 새로운 고찰과 수명예측
대한기계학회 논문집 A권
2009 .10
-
STS304강의 단시간 크리프 파단특성 평가
한국해양공학회지
2007 .08
-
소형펀치-크리프 시험에 대한 응력해석과 일축 크리프 시험과의 상관성에 관한 연구
대한기계학회 논문집 A권
2002 .12
-
띠형 섬유 보강재의 크리프 감소계수 평가 사례
한국지반신소재학회 학술발표회
2013 .11
-
EFFECT OF HARDNESS CHANGES AND MICROSTRUCTURAL DEGRADATION ON CREEP BEHAVIOR OF A Mod.9Cr-1Mo STEEL
International journal of automotive technology
2005 .02
-
Thermal Aging Effects on Creep Rupture Behavior of Alloy 617
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .11
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-559-015515663