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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제13권 제2호
발행연도
1999.5
수록면
51 - 57 (7page)

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In this study, one side fillet welded T-joint, used in box type girder and other welding structure was investigated by stress analysis and bending fatigue test without edge preparation, with variation of joint shape.
The purpose of this study is to give the welding condition and design standard on manufacturing one side fillet welded T-joint.
As a result, the following conclusions were obtained.
1) In one side fillet welded T-joint, the larger the leg length and the penetration depth, the greater the bending fatigue strength because reduction of stress and strain on toe and root. The increase of the longitudinal leg length rather than vertical leg length contributed to the increase in bending fatigue strength.
2) In one side fillet welded T-joint without edge preparation, both general manual welding and general automatic welding were carried out with same condition. In this case, automatic welding showed deeper penetration and more increased longitudinal leg length than manual welding, so that automatic welding offers greater bending fatigue strength.
3) For one side fillet welded T-joint without edge preparation with automatic welding, the ratio(h/t) of the leg length(h) and the main plate thickness(t) in which toe crack can occur was 1.0 over.

목차

Abstract
1. 서론
2. T형 용접이음부의 FEM 해석
3. 굽힘피로시험
4. 고찰
5. 결론
후기
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