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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제15권 제1호
발행연도
2001.2
수록면
45 - 51 (7page)

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In order to clarify the seasonal variation of the residual current and the material transportation process in Hiroshima Bay, JAPAN, the real-time simulation of residual current and particle tracking by using the Euler-Lagrange model were carried out. The calculated tidal current, water temperature, and salinity showed good agreement with the observed ones. The residual currents showed a southward flow pattern at the upper layer, and a northward flow pattern at the lower layer. The flow structure of the residual current in Hiroshima Bay is an estuarine circulation affected by density flow and wind driven current. The residual current plays an important role of material transportation in the bay.
#Residual current 잔차류 #Euler-Lagrange model 오일러-라그랑쥐 모델 #Material transportation 물질수송 #Estuarine circulation 하구순환류 #Rear-time simulation 실시간 수치모형실험 #Hiroshima Bay 廣島灣

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 요약 및 결론
참고문헌

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