해양차량 쇽업소비용 강재의 이종 마찰용접과 AE평가

이배섭; 공유식; 김선진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이배섭 공유식 김선진

저널정보: 한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제19권 제1호

발행연도: 2005.2

수록면: 44 - 48 (5page)

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The shock absorbers for marine vehicles are very important components to absorbing the shock resulting from driving. Depending on the kinds of vehicles, these essential components, piston and piston rod, must be made of S25C, S45C, and SCM440, must be precisely machined, and assembled by the bolts. Other materials used have been difficult to weld, and could be unstable in quality, by the conventional arc welding. Also, they have been associated with a lot of technical problems in manufacturing. However, using the friction welding technique, such problems will be avoided. These factors have necessitated the domestic development of the marine shock absorber using a friction welding, as well as stimulating a new approach to the study of real-time weld quality evaluation by AE techniques.

#Shock Absorber 완충기 #Friction Welding(FRW) 마찰용접 #Acoustic Emission(AE) 음향방출 #Weld Interface 용접계면 #Heat Affected Zone(HAZ) 열영향부

참고문헌 (7)

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, 1999 , 로켓모터용 노즐재의 관대관 마찰용접과 AE평가에 관한 연구 13 (2) : 66 ~ 73

, 2000 , 열간금형재의 마찰용접 최적화와 AE평가 4 (4) : 54 ~ 58

, 1998 , 자동차 브레이크용 강재의 이종재 마찰용접의 최적화와 AE에 의한 용접품질의 실시간 평가 12 (4) : 60 ~ 69

, 1995 , Cr-Mo강의 마찰용접 최적화와 음향방출법에 의한 실시간 비파괴적 평가 15 (4) : 511 ~ 519

, 1997 , Inconel 713C와 SCM440의 마찰용접 15 (6) : 78 ~ 84

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공유식

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