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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.7
- 수록면
- 622 - 629 (8page)
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The shape optimization of blade sweep in a transonic axial compressor rotor of NASA Rotor 37 has been performed using response surface method and the three-dimensional Navier-Stokes analysis. Two shape variables of the rotor blade, which are used to define the rotor sweep, are introduced to increase the adiabatic efficiency of the compressor. Throughout the optimization, optimal shape having a backward sweep is obtained. Adiabatic efficiency, which is the objective function of the present optimization, is successfully increased. Separation line due to the interference between a shock and surface boundary layer on the blade suction surface is moved downstream for the optimized blade compared to the reference one. The increase in adiabatic efficiency for the optimized blade is caused by suppression of the separation due to a shock on the blade suction surface.
목차
Abstract
1. 서론
2. 축류 압축기(NASA Rotor 37)
3. 유동해석
4. 반응면 기법
5. 결과 및 고찰
6. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (26)
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Suder, K. L. and Celestina, K. L., 1994, “Experimental and Computational Investigation of the Tip Clearance Flow in a Transonic Axial Compressor Rotor,” ASME paper 94-GT-365.
Hah, C. and Loellbach, J., 1999, “Development of Hub Corner Stall and Its Influence on the Performance of Axial Compressor Blade Rows,” ASME J. Turbomachin., Vol. 121, No. 1, pp. 67~77.
Madsen, J.I., Shyy, W. and Haftka, R.T., 2000, “Response Surface Techniques for Diffuser Shape Optimization,” AIAA Journal, Vol. 38, pp. 1512 ~1518.
Sevant, N. E., Bloor, M. I. G. and Wilson, M. J., 2000, “Areodynamic Design of a Flying Wing Using Response Surface Methodology,” J. Aircraft, Vol. 37, No. 4, pp. 562~569.
Hah, C., Rabe, D. C. and Wadia A. R., 2004, “Role of Tip Leakage Vortices and Passage Shock in Stall Inception in a Sweep Transonic Compressor Rotor,” ASME GT2004-53867.
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Madsen, J.I., Shyy, W. and Haftka, R.T., 2000, “Response Surface Techniques for Diffuser Shape Optimization,” AIAA Journal, Vol. 38, pp. 1512 ~1518.
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